新年あけましておめでとうございます!!!!
一般社団法人 生産、物流現場カイゼン研究会の門脇です。
(私のプロフィールは
こちら)
今週の「Weekly 現場カイゼンブログ」をお届け致します。
2018年の幕開けですね。
お正月はどのように過ごされていましたか????
ご旅行に行かれたり、日本に戻って過ごされたり休暇を存分に楽しまれたのではないでしょうか??
毎年そうですが、年末から新年にかけてのお休みはどこにいてもちょっとした特別感がありますよね???
昨年末の「Weekly 現場カイゼンブログ」(以下参照)
https://a.k3r.jp/a_sol/37137H4503C82
でお伝えした、【やらないことを決める】がとても多くの反響を頂き、沢山のご返信、ご感想をいただきました。
* 逆転の視点、新たな気付きでした。(蘇州 製造)
* いつも楽しく読ませてもらっています。社内に転送しました!!!(深セン 物流)
* 部下の教育が課題でした。参考になりました!!!!
などなど・・・
2018年は弊社、私個人にとっても非常に大切な年でして、創業15周年、海外在住25年目になるメモリアルイヤーになっております!!!
いい一年にしたいと思い、ちょっと新しいことをやってみました。
何をやってみたかといいますと「絶食 ファスティング」です。
現在この「Weekly 現場カイゼンブログ」を書いている時点で、(1月9日午後3:00)ですが、1月7日午後8時から開始しており、43時間が経過しております。
酵素ドリンク、塩、お茶、水以外口にしておりません。お酒ももちろん口にしていません!!!
数年ぶりの休肝日、毎日呑んでいたのですが・・・・・
昨日は本当に辛かったなかで一晩寝てみました。今朝は全く空腹感はなかったです。
一日中お腹がぐるぐる鳴っていたのですが、今日は全くぐるぐる鳴ってません。
今も空腹感はないです。
目標は5日間、120時間の絶食を予定しています。まだまだ1/3しか経過していませんが途中経過で感じた事、効果をちょっとだけお伝えしますね。
まずは痩せた!!!40時間で1.5kgマイナスです!!!この調子で行けば120時間後には
4.5kg〜5kgくらいはいけるかと思います。たぶんですが・・・
それから、朝の目覚めが全然違います!!!!毎日途中で目が覚め、トイレに行ったり携帯でネットニュースを見たり、毎日明け方にうつらうつらする時間があったのですが、昨日はぐっすり全く途中で目が覚めませんでした。朝も爽快極まりないです。
お酒を抜いたおかげもあるかと思います。初めての感覚でした。
それから、脳がありえないくらいスッキリしてます。
それと、トイレも完全に変わりました。所謂、宿便が出て、腸内環境が丸っと変った気がします。今は水しかでません・・・・・(笑)
80時間後がめちゃくちゃ楽しみですね!!!
などなど、メリットが盛りだくさんです。さらにどうなるのか楽しみで仕方がないです。
残り80時間続けられそうです。
なんで、突然絶食、ファスティングを始めたかといいますと「年始」だったから!!!というのと、以前から興味があったことだったので、まずはやってみました。
失敗してもいいや、まずは黙って誰にも言わずに始めて継続できたら発表しようかな〜とゆるい感じで始めたのですが、あまりに劇的な変化だったので、皆さんにお伝えした次第です。
年始に「新しいことを始める」は比較的に継続でき、結果が出やすいようです。
皆さんもお正月期間である松の内(15日までだそうです!!)までになんか新しいことを始めてはいかがでしょうか????
結果がでて、継続できますよ!是非トライしてみてください!!!!
2018年が皆様にとってよりよい一年になることを祈念しております。
5日後の結果はまた後日お伝えします!!!!
一般社団法人 生産、物流現場カイゼン研究会 中国支店
門脇 圭
==== この定期カイゼン通信の目的 ========
この定期カイゼン通信は、生産現場、物流現場で孤軍奮闘されている方へ、また、日本で中国のオペレーションを管理している方へ少しでもお役に立てればと思い、発行させていただいております。我々は、生産現場、物流現場向けの業務カイゼンのためのシステムを製造販売しておりますが、システム導入に限らず皆様のご苦労、問題を解決する事を第一の仕事としております。
コストカイゼンを含めた様々なカイゼン事例がたくさん蓄積されています。その事例を皆さんでシェアすることが、最短距離での解決方法ではないかと思い、ニュースレターを発行しています。お問合わせや、お聞きになりたいことがありましたら、このメールに直接返信して頂いて結構です。
当研究会では、しつこい売り込みは一切ないので、安心してお問い合わせ下さ
い。
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当研究会の理念は「感謝」です。
当研究会の仕事は、「現場で起こった問題をトヨタ生産方式(TPS)
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