毎回、無料トライアルのあとは
お客様の元に訪問し、結果確認会を実施します。
まず
担当者や作業者が日々記録している
生産実績、稼働率の日報を準備して頂き
弊社の見える化システムで自動的に収集した
データと比較することから始めます。
「Aラインの日報を見ると稼働率は90%で推移しています」
「システム上では60%台が多いですね」
「なんでこんなに差があるの?」
「時間帯別の停止時間はこの画面になります」
「昼過ぎから停止が増えているね、何かあったの?」
「昼からは1人の作業が2台動かす計画でした。そのためAラインでは停止が増えています。」
「じゃあなんで90%なの?」
「作業者がついていない時の停止はカウントしていません」
「その分設備は止まっているのだからカウントしないと」
「人が足りてないので、多台持ちで対応しています。」
「なんで人が足りてないのに、残業も増えず計画通りの生産数ができるの?」
「・・・」
ここまでくると問題が徐々に見えてきます。
(1)計画作成の際に使用しているサイクルタイム情報が
甘く設定されている。(理論値と実績に乖離)
(2)日報の稼働率の計算方法が
時間でなく生産数をもとに作られている可能性がある
(3)人が不足していたというより、人員配置変更を余儀なくされる
異常が起こっているが記録されていない。(計画変更、設備停止、意図しない段替え、材料切れ、etc)
このように様々な可能性が見えてきます。
普段は「生産状況問題なしです」
で済ませているラインも
停止時間というデータが正確に可視化されるだけで
カイゼンの余地が驚くほど見えてくるのです。
たった1時間で可視化が完了。
時間もお金もかけず
稼働状況の見える化をしてみませんか?
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一度お試しくださいね。
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定期カイゼン通信 (社長のためのNewsLetter)
この定期カイゼン通信は、生産現場、物流現場で孤軍奮闘されている管理者の
方へ、また、日本で中国ならびに東南アジアのオペレーションを管理している
方へ少しでもお役に立てればと思い、発行させていただいております。
我々は、生産現場、物流現場の皆様が抱える問題を様々な方法で解決し、
カイゼンする事を第一の仕事としております。
品質のカイゼン、生産性のカイゼンなど、様々な成功事例が当研究会には
数多く蓄積されています。
その事例を皆さんでシェアすることが、最短距離での解決方法ではないかと
思い、ニュースレターを発行しています。
お問合わせや、お聞きになりたいことがありましたら、このメールに直接
返信して頂いて結構です。
当研究会では、しつこい売り込みは一切ないので、安心してお問い合わせ下さい。
ご相談は24時間、365日無料で対応しております。
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当研究会の仕事は、「現場で起こった問題をトヨタ生産方式(TPS)やITを
活用して解決し感謝される事」です。現場で困ったら、まずはご一報を!!
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