改善培训班的成功体验是培养人才！
现场改善培训班是指以丰田生产方式为基础，传授在中国生产、物流现场实施改善的技巧，培养能够自主进行改善的人才的项目。生产、物流现场改善研究会 中国支店已陆续开展了【初级篇】【中级篇】以及【实践篇】的培训班，成功培养了大约150名毕业生。
在中国播放的现场改善培训班的视频
所以，2014年6月份开始第四期的改善培训班【实务者篇】也即将开讲！
现场改善培训班【实务者篇】的目的是
培养生产、物流现场的改善推进人员！
所谓的改善推进人员指的是什么样的人呢？培养具备以下3种能力的领导者！
实际上现场所需要的，与解决问题的能力相比发现问题的能力更为重要。
即使一时解决了现场发生的种种问题（如机器停止、出现不良品、生产线停线等），如果不找出引起问题的真正原因，也只是治标不治本，既找不出真正的问题也解决不了问题。
本培训班致力于培养解决根本问题所必要的现场问题发现能力。
改善的第一步就是将问题可视化，通过问题可视化，使的现场的问题得到大家共享。为了尽早知道现场发生的问题并及时处理，不光是口头传达，让人一目了然的管理很有必要。
其方法之一就是「数値化」。不良很多、人手不够、赶不上交期等现场反馈着诸多问题，具体有多少问题？通过数值来表示，使的问题的严重程度得到共享，并采取合适的处理措施。
丰田生产方式有山积表、标准作业组合票等许多各类账票，可以通过将作业数值化来实现问题的可视化。在改善培训班会对其实际指导练习，培养该项能力。
无论机械化、自动化的发展有多快，支撑着制造现场的依然是人吧。上司和下属之间不用说，同事之间、部门之间如果缺少沟通合作的话，改善工作就无法推进。
可以说交流能力很重要。现场改善培训班将通过研讨授课的形式，了解和提升学员的交际能力。
并且，学员可以直接向在丰田工作了37年，由一般技术员提升至课长的讲师学习管理监督者的职责与具体的做法。
现场改善培训班【实务者篇】的目的是让所有学员体验到现场改善的成功！
与其说人们从失败的经验中学到很多的知识，倒不如说从成功的体验中学到的知识更为重要！
我们从失败中学到了同样的错误不能够再犯，但是却无从得知怎样才能成功?本培训班能让你从成功的经验中学会和了解到「这次为什么成功了？」。
所以，越是成功并得到满足感，就越有「想继续挑战！」的欲望。
特别是想将现场的改善活动持续进行下去，拥有这样的成功经验是个很重要的过程。
因此，现场改善培训班【实务者篇】将以讲座与实践演习为中心展开学习。重视将课堂所学知识实际运用，并真正理解改善的方法。
在实践中，会利用讲师开发的模版教材（改善游戏）展开演习。
以该模版教材为基础，学习改善的手法、思考方法、工序改善、使用看板的供给方法、信号指示灯的使用方法等。
另外，第3回讲座中，对于管理监督者所必需的交际能力，将通过研讨形式学习。并且，由一般技术员提升至课长职位的讲师将通过讲座的形式讲解管理监督者应具备的姿态。
看板 … 也称之为看板方式。是指以工序间在库最小化为目的，用作生产指示票的账票。
信号灯 … 是指工厂内使用的用于报告生产线和设备状态的系统。一般情况下发生异常时，通过红灯来通知问题，现场的管理监督者用它来发现问题。
与现场改善培训班【实务者篇】相同，通过讲座+模拟练习的形式开展的上一期改善培训班的情况
一听到培训班这个词，大家容易联想到坐在课堂上，翻着教科书做着笔记的场景，本次改善培训班则是通过讲座+实践演习的方式学习改善的方法。
作为本次改善培训班特色之一是连续学习2天。
理由是什么呢？
大家对于一个月1次，每次1天的讲座和演讲很熟悉吧?但是在这种学习方式下的有限时间内，学到的知识是很少的。特别是对于TPS这种大框架的知识点，1天之内学完的话，无论如何也学不完整。学员们学习后应用到现场也只能是片面的。
因此，现场改善培训班【实务者篇】的学习，每次持续为2天。
培训班设为2天：
接受第1次培训后→能够改善工序、生产线。
接受第2次培训后→能够自主导入信号灯、看板、品质管理。
接受第3次培训后→能够作为管理监督者带领团队。
像这样在每个阶段中不断学习，参加的学员和讲师不断讨论研究，最终能够更加熟练地导入所需内容。
另外，连续2天的培训，也是考虑到这样能便于非上海地区学员的参加。
经历
1964年进入丰田汽车公司。任职于机械部，进行部品加工生产线的管理改善。开展了QC小组的活动。 1993年作为领导者，创办了TMUK引擎工厂（英国），对生产、成本、品质、TPS 、制造管理进行全盘指导。1994年升职为课长。开展了【创建明快职场】的模范职场与多技能化。
1999年以天津丰田工厂的课长、系长、组长、班长为对象，进行了为期2年半的丰田生产方式的指导。2001年退休。
退休之后立刻去了美国俄亥俄州，在DLPHI公司进行丰田生产方式的指导。2003年在日野汽车公司对向印度提供E/G技术支持业务进行支援。2004年在韩国釜山PARKER公司（USA出资企业）进行TPS指导。2005年作为KARUMAN公司的顾问，对在俄罗斯Zaboruze市的ZMZ公司引擎工厂进行TPS指导。2008年对NIFCO株式会社的4个工厂进行作为NNP生产方式基础的TPS进行全面支援。
2011年对上海萨克斯动力总成部件系统有限公司进行了为期1年的TPS指导。对日本通运南通分公司的仓库管理以及人才培养提出了宝贵意见。
2013年10月开始对苏州某日企改善指导中。
讲师岡老师对改善培训班的寄语和实际的指导情形
举行日期
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第1次 2014年6月30日、7月1日 （周一、周二）
第2次 2014年7月28日、7月29日（周一、周二）
第3次 2014年8月末 调整中 （周一、周二）
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ＡＭ９：００〜ＰＭ５：００ |
场 所
讲 师
参加费用
限定人数
语 言
联络方式 |
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上海市静安区威海路755号文新报业大厦17楼TKP上海
※地铁2号线 南京西路4号口出来步行8分钟
岡 義雄、山下 和博
10,000元/3回 ※同一公司第2人起每人9,000元/3回
20人
日语（配有中文翻译）
Tel (021) 6440-1765 ／Fax(021) 6432-6768
联络人：鳥枝（torieda@a-solsh.com）／Linda（linda@a-solsh.com）
※考虑在上海住宿的，还请报名者自己提前预定酒店。（上述费用不包含住宿费） |
改善培训班已毕业的学员们
- 担当：鳥枝（日本語、中国語OK!!）連絡先：186-2151-4859
工作日9：00～18：00 受理 可全中国对应
生产、物流现场改善培训班【实务者篇】申请表
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生产、物流现场改善培训班【实务者篇】申请表
