a-sol 生产、物流现场改善研究会 中国分会

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中国生产现场改善菜单

改善 其一 将为每月前5家申请的公司免费提供现场改善诊断!请尽早申请!

免费进行业务诊断,诊断后,
提供提案书!!

改善 其二 中国生产现场免费咨询受理中!

改善专家在24小时之内解答贵公司现场遇到的问题点!!

改善 其三 原材料在库存、产品在库、库存管理建立起来了吗?

中国的库存管理利用条形码进行管理非常普遍。 16年中为2364家公司提供的改善实绩!

改善 其四 谁、何时、在哪里、生产了什么、出货了吗?对于这些信息您知道吗?

生产履历追踪系统终极版!!
免费DemoDVD赠送中!

改善 其五 SMT实装、误填装避免了吗?库存管理建立起来了吗?

在中国有着130个License销售实绩。
全中国对应!

改善 其六 物流作业、仓库作业的改善!防止失误的措施有吗?

产品在库管理、出货管理的繁杂业务
活用条形码来改善!!

改善 其七 不良品是这样消灭的!人眼不如机器的眼!

不良品流出的生产现场是怎样被改善的?

改善 其八 改善导入成功的关键是消灭作业失误!!

对于改善条形码是必须!
225家事例公开中。可全中文对应

向世界第一的制造业学习生产现场改善培训班开班!

好评不断2018年上海再次开班!
>>改善培训班《实务者篇》

現場のコミュニケーションを良くするための1日リーダー研修

旨在让现场的交流沟通变得更好的
1天管理层培训

生産現場の静電気対策そんなんでいいんですか??

能使没有进行过静电检查的
作业人员不能进入现场吗??

通过派遣专业的改善专家,培养自己公司内部的改善人才!

花半年至一年的时间在公司内部培养
能够自主进行改善的人才。

现场的设备出现异常后能立即察觉到并能分析改善方法的机制有吗??

将设备的异常情况立即发送短信给相关人员!
力求实现设备运作状态的可视化!!!

专业打印しまむら値札、下札、贴札等服装吊牌、价格牌

接单后最短1小时内出货!!

运用IoT
-自动收集设备稼动率
-取消手动记录生产量日报
-生产进度的实时可视化
-设备维护报告的集中管理和预防维护
的这种形式
有没有其他人想做呢?

中国生产、物流现场改善信息中心

定期改善通信过期杂志 点击申请免费阅读

不知不觉,2016年也就只剩4个月了。
今年我迎来了30岁,在惊讶于时间流逝之快的同时,也不禁再次感慨1年时间之短暂。

临近年末,贵公司今年的业绩预计如何呢?

从各个角度可以把握的中国经济情况实际上又是怎样呢?

以下是发生在我周围的真实事情,接下来我试着将所见所闻逐条写下来。

・在给中国的日企寄邮件时,由于工厂迁移和迁移地点不明导致信被退回的情况,在1月份的时候有30 件,但是到了4月份却增加到了大约100件。

・一家制造金属模具的生产厂家连夜外逃,委托加工的金属模具无法马上领取…生产计划混乱无序

・虽然有销售额,但是客户不断要求降价,并且人工费用持续上升…利润一个劲地减少。。。

・收到联络说「现在正在办理公司的核算手续。感谢一直以来发送定期改善信息。」

・由于附近的台湾企业在竞争中撤退。结果增加了自己公司的订单。

…等等。

特别是在2016年,感觉这类事情变成特别常见,经常能够听到。

于是,我感觉那些拥有完善的利润提升结构机制的公司在不断发展壮大,而在这方面有所欠缺的公司则渐渐陷入困境(或者考虑撤走),两者差距开始拉大。

那么,那些能稳步盈利的现场都是采用怎样的方法呢?

说起有名并且会将营业利润等通过数值明确公之于众的公司,首先想到丰田公司的人应该绝不在少数。

特别是在最近,让我感触颇深的是越来越多的普通民众也好像开始阅读起与丰田相关的书籍。

例如

丰田式的整理
丰田的口头禅
丰田生产方式中工作的基本 …等等

本研究会利用丰田生产方式,协助客户进行现场改善。在中国的14年里,迄今为止共帮助过1861家公司进行现场改善。

由于一直与丰田汽车的退休人员一起进行现场改善指导,举行改善培训班,所以平日里经常可以从在丰田汽车工作过,并拥有丰富经验的改善专家那里听到那些也会被写进丰田相关书籍中的有名格言,并认为理所当然。

请允许我介绍以下3句经常听到的格言。

①"别问人,要问物"
②"做了失败总比什么都不做要强"
③"事前一策胜过事后百策"

每句话的背后都有着不同的现场和故事,现在只要听到这些话,眼前就能浮现当时的情景。

于是某一天,突然心生一计。

改善专家们在生産、物流现场积累了丰富经验,甚至可以被称作为"前人"。那有没有机会将他们的知识、经验以及技能直接传达给更多的人呢?

在中国,一些公司拥有诸多的烦恼问题,例如生产率上不去,不良率下不来等等。本研究会每天都会一家家拜访那些公司,然后协助其解决问题。

但是,即使花上1年,能够拜访的公司数量也是有限的。

所以,为了将本研究会积累的知识经验以及丰田汽车退休人员眼中的中国生产、物流现场今后该何去何从等内容广泛地传达给大家,计划决定举办特别免费讲座。

这次讲座我们请来的是丰田汽车的退休人员平栗先生,他百忙之中抽空前来为我们做演讲。

通过参加本次讲座,可以了解打造盈利的现场所需要做的工作,还能够明白在这些工作中最需要优先进行的工作是什么。

在讲座的最后,还专门为参加者准备了特别的优惠。

此外,这次为了能够让各位理解讲座的内容,丰田汽车退休人员在进行演讲时,还配有专业的中文翻译。这名翻译在现场改善指导中,拥有共计1,680小时的翻译实绩。

这次讲座的主讲者——平栗先生现在也在中国的深圳进行现场改善指导,与中方的改善小组一同推进现场改善工作。

迄今为止在为期18天(每月3天×6个月)的短暂时间里,成功将组装生产线的生产率提了21%,将涂装这一瓶颈工序的稼动率从69%提升至75.5%,正朝着实现80%的稼动率这一目标而努力。

由在中国拥有改善成功实绩的丰田汽车退休人员实施的特别免费讲座仅限本回

现在开始将向中国国内的各家企业发送大约15,000封的邮件,通知举办免费讲座。所以目前就可以预想到报名届时会蜂拥而至。

我们按照先后顺序受理这次特别免费讲座的报名。
因此难以确保席位,还请尽早联络为佳!

关于讲座的详细信息请查看以下内容。

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「制造、物流现场专用 盈利现场的人才培养讲座」

时间:9月22日  13:00(入场) 13:30~17:00
会场:上海市黄浦区黄河路333号2楼 帝珂碧(上海)会务有限公司
(地铁1号线 新闸路站下步行1分钟 或者 地铁2号线 人民广场站下步行6分钟即可到达)
参加费用:免费(仅限先到的50名人员!)

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平栗公雄的宝贵演讲仅限本回,且仅面向先到的50名人员,因此座位所剩不多。如果苦于各类现场问题的话,还请尽早与本研究会联络。

联络时,请通过FAX发送以下申请单,或者通过电话、邮件告知公司名称、担当人员的姓名以及电话号码和邮箱地址。在申请出现过多的情况下,还请允许我们优先考虑那些尽早与我们联系的企业。

我们衷心期待您的报名。

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「制造、物流现场专用 盈利现场的人才培养讲座」申请单

①参加者姓名:
②公司名称:
③手机号码(当天能够联络到的联系方式):
④e-Mail:

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即使好不容易进行了申请,但是在满员的情况下,请恕我们无法受理申请。

因此还请赶在犯愁之前,与我们联络。
那么我们衷心期待大家的报名!

最后再次感谢阅读定期改善信息。

一般社团法人  生产、物流现场改善研究会 中国分会
现场改善诊断者 鸟枝 将光

==== 定期发送改善信息的目的 ========
发送定期改善信息是专为孤身奋战在生产现场、物流现场的各位,亦或者 是在日本负责管理中国员工的各位而准备的。我公司开发与销售改善生产 现场和物流现场的系统,但是,不只限于系统的导入,解决大家的烦恼和 问题才是我们的首要工作。

我公司积累了各种各样包含成本改善在内的改善实例。 我们认为与大家分享这些实例或许就是帮各位找到解 决问题对策的最佳捷径。如有咨询或疑问,请直接回 复本邮件。本研究会绝不强行推销,请放心与我们联系。 

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本研究会的理念是「感谢」。

本研究会的工作是:活用丰田的生产方式TPS或IT解决现场发生的问题,从而获得顾客的感谢。生产现场如有困惑,请联系我们,免费为贵公司提供咨询。

http://www.a-solsh.com/index.html

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生产、物流现场改善研究会 中国分会

 现场改善诊断士 鸟枝 将光

  一般社团法人生产、物流现场改善研究会
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Sukhumvit Business Park Project
Block I2, 2438 Sukhumvit Road, Bangjak, Prakanong, Bangkok 10260
Tel: +66-(0)2-744-8866   Fax:+66-(0)2-744-8866 http://www.a-solsh.com
生产、物流现场改善的News Letter请浏览这里!!
http://china.a-solsh.com/blog/

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中国请联系:400-604-1765 (免费电话)365天24小时待命
日本请联系:+86-21-6440-1765 /86-21-6432-5544
受理时间:周一到周五9:00~18:00
担当:鸟枝  中日文 皆可!!
e-mail:torieda@a-solsh.com
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